驾驶过超级方程式的速度，想要拥有更快的体验，毫无疑问只剩下F1。
泽野弘树却没能跨过这道门栏，成为他心中永远的遗憾。
他非常能理解陈向北此刻的心情，进军F1的机会就在眼前，自然得拼尽全力去抓住！
看似陈向北依旧保持着情绪稳定，内心里面却不可能没有压力，透露出来的外在表现，便形成了没有了往日的“嘻嘻哈哈”。
……
陈向北这边在全力备战，感受到他压力的其他F3竞争对手，就更加不敢有丝毫的松懈。
并且预料中的低级别军备竞赛正式打响，博塔斯跟里卡多两个人，同样有着不参加GP2赛事，直接跳级到F1领域的想法。
那么就注定风头，不能被陈向北给抢了。
要是一个突然冒出来的代打车手，都能轻轻松松战胜跑了数场比赛的正式车手。
就算里卡多或者博塔斯最终拿到总冠军，依旧免不了会被外界拿来跟陈向北进行比较，质疑他们成绩的含金量。
说实话，陈向北这种代打行为，确实让他们跟车队都很头痛。
中国小子就跑一场，输了的话连找回场子的机会都没有，纯纯的哑巴吃黄连，有苦说不出！
为了避免这种情况发生，法拉利、红牛、威廉姆斯均下派了工程师团队，前往他们的F3车队进行辅助测试跟调车。
这里面除了帮助旗下新秀车手之外，还有就是想要验证一下陈向北的强度。
中国新秀，到底是人快，还是车快！
一夜时光很快过去，周六将举行F3第一回合正赛，同时也是F1排位赛的时间点。
相比较昨日七万观众抵达赛道，今日主办方开放了一下临时看台区域，总观众人数高达八万！
哪怕这样，门票跟席位依旧满足不了观众的需求，赛道外聚集了大批没有买到门票的车迷。他们期望通过这种守在围场外面的方式，蹲到入场的F1车手，如果能拍张照片或者要个签名什么的，那就更满足了。
只不过想法很美好，现实很残酷。
F1车手们都有着专属通道入场，包括陈向北这批F3车手同样如此。
陈向北昨天的排位赛圈速，通过媒体宣传跟网络传播，已经引起了一定的舆论风潮。
支持他的认为这就是实力碾压，陈向北之前在澳岛统治了格兰披治赛事，就预示着他将成为下一个F3统治者。
反对者则认为陈向北纯属“开挂”，全新引擎加准F1团队调车，天然就要比竞争对手快零点五到一秒，现如今才快了不到0.3秒，也好意思说赢？
外界喧嚣跟议论，让这场F3赛事热度空涨。
哪怕很多以前不怎么关注的观众，今天都怀着一种好奇的心态，想看看中国小子到底能否赢下正赛！
Campos车队P房里面，梁驰率领着技师团队调车的时候，奥德托却在维修通道转了一圈回来。
脸上带着一种玩味笑容，凑到陈向北身边调侃道：“有意思了，刚才我在ART跟普锐马车队P房里面，看到了F1车队的工程师。”
“看来今天这场正赛，将是‘特调车’的大战！”
“怎么说，还有信心赢他们吗？”
奥德托丝毫不在乎陈向北的对手变得更强大，在他眼中如果连F3级别的对手都赢不了，凭什么配跑F1？
“不应该问我有没有信心，而应该问你有没有信心。”
面对奥德托的调侃，陈向北嘴角同样浮现出一抹玩味笑容。
自己应该通过排位赛，证明了速度要比对手快。
现在他们拉来F1工程师进行调车，就等同于两支车组团队的较量。
奥德托身为超梦领队，他才是第一责任人！
“小子，我经历过F1最疯狂的年代，这种挑战还差点意思。”
奥德托收起了脸上的笑容，语气中展现出一股绝对的强势跟自信。
他接近四十年的职业生涯里面，经历过七十年代尼基·劳达跟詹姆斯·亨特的双生子竞争。
经历过八十年代普罗斯特跟塞纳的宿命对决。
经历过九十年代舒马赫战胜无数对手，一步步走上车王的宝座。
甚至于二十一世纪的到来，奥德托还亲眼见证了法拉利跟雷诺之间的“红蓝大战”。
陈向北这小子，真是有点小瞧自己了。
就在两人有些“争锋相对”的时候，泽野弘树走过来说道。
“赛道指挥中心发来指令，第一回合正赛即将要开始，赛车出站前往发车格准备。”
听到泽野弘树的声音，陈向北转身坐进了13号赛车座舱，同时阿勇把外置电机的连接杆对准了赛车尾部。
看到陈向北准备发车，泽野弘树这时候悄声朝奥德托说道：“领队，向北君他的风格，现在越来越跟你期待的模样接近了。”
“正常，天才都是桀骜不驯。”
奥德托从来没有想过陈向北成为一个唯唯诺诺的车手。
相反如果陈向北是这样的人，他可能会选择放弃。
F1近几十年能被人铭记的顶级车手，除了基米·莱科宁确实比较低调内敛之外，其他没有一个不是桀骜不驯。
塞纳、舒马赫、阿隆索、汉密尔顿、维斯塔潘……
上面这一排名字，曾经个个都是围场里面的“恶霸”。
伴随着赛车点火启动，陈向北驶离P房朝着主赛道驶去。
车组成员同样没有闲着，浩浩荡荡十来号技师，携带着诸如备用启动电源，轮胎架，临时工具箱、快速千斤顶等等设备，横穿维修通道从护栏的一道口子进入主赛道。
相比较以往陈向北就零星几个人的阵仗，现在真有一点F1团队的影子了。
只不过今天赛道上面，规模庞大的车组团队不仅只有陈向北。
博塔斯、里卡多、比安奇等人，都调动了F1团队资源，直接跟后排的F3车组拉开档次，颇有一种“氪佬”之间战争的感觉。
曾经面对其他车手庞大车组团队，陈向北流露过羡慕的眼神。
现如今，他同样成为了别人羡慕的目标。
一名F3级别的车手，去能拥有准F1团队提供技术跟资源支持，确实非常难得。
当陈向北把13号赛车，停在头排的杆位发车格上面，现场立马响起了雷鸣一般的欢呼声。
“陈向北，再现澳岛格兰披治的奇迹，拿下这场正赛！”
“加油陈向北，你会证明自己是F3的统治者！”
“天才不是欧洲车手的专利，今天你们将看到一位来自于中国的真正天才！”
现场的中国支持者非常狂热，陈向北让他们拥有了足够嚣张跟自信的资本。
现在可以挺起胸膛，去跟任何一位欧洲天才少年进行比较，中国车手北不输于人！
如此狂妄的欢呼呐喊，自然会引发其他车手的支持者不服气。
现在还没拿正赛冠军，就已经叫嚣着真正的中国天才，香槟开的有点太早了。
“今天几支F1车组辅助调车，没有了特调车的优势，中国小子很快将原形毕露。”
“等着看吧，欧洲天才会把车手北给狠狠甩在身后。”
“记住了，中国车手不可能统治F3！”
双方粉丝在看台进行着“互喷”，赛道上此刻同样热闹无比。
由于是F1垫场赛的缘故，媒体数量跟级别，相比较雷诺或者格兰披治要高出好几倍。
本来很多媒体对F3赛事没有什么采访兴趣，这一次却莫名出现了一名中国代打车手，还以打破赛道记录的成绩拿到了杆位。
俗话说物以稀为贵，有了话题度跟新闻热度，记者们自然就会蜂拥而至！
“陈向北先生，你觉得自己能否拿下第一回合正赛，乃至于斯帕分站冠军？”
“北，今天有好几位对手获得了F1特调资源，你是否感受到了压力？”
“车手北，观众们都很好奇，你为什么会突然参加这场F3赛事？”
就在诸多记者话筒，都快要把陈向北给围住的时候，一道略显熟悉的声音传了过来。
“北，我得到消息，你打算复刻基米·莱科宁的奇迹，直接跳级到F1属实吗？”
听到这句话，陈向北朝着声音来源望去，那便是来自于天空体育台的记者汉克。
“亦敌亦友”的老相识再度见面，两个人眼神对视的那一刻，就有了一种默契。
“没错，我打算跳级成为一名正式F1车手。”
当这句回答出来，全场可谓是一片哗然。
众人以为的中国小子狂妄，无非就是在F3级别“小打小闹”。
结果这小子，直接打算跳级到F1？
他单座方程式的职业履历，满打满算就跑了四场。
虽然没有如同基米莱科宁那样的三级跳，但在某种程度上却比三级跳更为夸张。
中国小子疯了吗，他凭什么认为自己可以直接跳级到F1！
(本章完)